Bonjour

Je ne sais si c'est la bonne rubrique mais J.L. corrigera si nécessaire.

Il y a eu un sondage sur les propriétaires de moteur (marque, puissance, etc)

Etant sur le point de devoir choisir mon équipement électronique pour mon futur bateau, je pensais faire
la même chose, c'est à dire un sondage sur l'équipement que chacun possède, principalement le poste GPS,
mais pas uniquement.

Bien sûr en sachant que si l'on met un prix correct le matériel est dans l'ensemble équivalent à quelques détails près.
Mais ce sont ces détails près qui m'intéressent et vu le nombre de lecteurs de ces posts pourquoi pas poser la question à nos membres.

Voici comment je vois les choses

MATERIELS
                                      MARQUE
                                      TAILLE
                                      CARTES UTILISEES
                                      FACILITES DE MISES A JOUR (logiciel et carte)
                                      RECUPERATION DES DONNEES PERIPHERIQUES

                                      LOGICIELS UTILISES POUR PREPARER SES NAVIGATIONS
                                      FACILITE DE TRANSFERT VERS LE GPS

                                      FACILITE D'UTILISATION DE VOTRE GPS (côté ludique, pas l'usine à gaz dont on ne se sert
                                      que de 30 % des possibilités du matériel

Vous pouvez aussi compléter avec la VHF fixe, VHF portable.

Bien sur explicitez vos commentaires et donner une appréciation cela peut être (passable, moyen, bon)

Et ce que je demande toujours à la fin si c'était à refaire, feriez vous le même choix et si non pourquoi, quel serait
le nouveau matériel envisagé.

Le retour d'expérience des utilisateurs, je ne dis pas que c'est le seul qui compte mais quand même il a beaucoup
d'importance pour moi.

Je n'ai pas fait de tableau, mais je peux faire la synthèse régulièrement en fonction des résultats.

Bien sûr ce sondage n'a d'intérêt que s'il y a un nombre conséquent de réponses.
Ce sondage ne sera qu'un ensemble d'informations qui n'engage en rien mais qui peut permettre à certains de
nous de faire un choix sur les futures acquisitions en matériels.

Merci d'avance

YVON


 
                                     

hop voilà pour moi

LOWRANCE HDS-5
5 pouces
Carte : navionics platinium+
Facilité de mise à jour : logiciel très simple à mettre à jour via carte SD. Les cartes, je n'ai pas cherché.
Récupération des données prériphériques : voir ci-après*

Logiciels pour préparer les navs : voir ci-après*
Facilité de transfert : voir ci-après*


* : lorsque j'ai reçu le matériel, les possibilités de transférer une route / trace / WP étaient très réduites. Sauf à passer par des logiciels type "bob la bidouille" conseillés ici et là, par des passionnés sur les forums (le forum Lowrance notamment). Tant et si bien que pour toutes ces questions, je réponds donc que je ne m'en suis jamais servi (alors que je m'en servais bcp avec mon ancien matériel). Peut-être qu'aujourd'hui il existe des solutions simples. Mais à l'époque, une telle lacune de la part de Lowrance m'a tellement gavé que je ne cherche même pas aujourd'hui :S
                                      

En global, je remplacerais le "facilité d'utilisation" par le "satisfaction globale". Et je mettrais un petit 50 %. Il fait son job en me montrant la carte, ma position et le sondeur. Mais pas plus, et la facilité d'utilisation est moyenne.
J'étais sur du Garmin (521s) auparavant, et mon prochain sera un GARMIN.


J'ajoute la VHF

LOWRANCE LVR 880E

Excellente. Facile à utiliser, fonctions très complètes.


a+

Bonsoir Yvon,

Voici ma contribution (tout est dans ma signature) :
- combiné Gps/traceur/sondeur : LOWRANCE HDS 8 de 2010 relié à une sonde 83/200 Hz et à une sonde LSS1
- récepteur GARMIN AIS 300 de 2011
- VHF fixe ICOM IC-M411 (ASN) de 2010
- VHF portable ICOM IC-M1 EURO de 1998 (Icom ne fournit plus de batterie, modèle trop vieux)
- VHF portable ICOM IC-M73 Euro Plus 
- Cartographie NAVIONICS Platinum 26P+, dernière mise à jour en avril 2014 sur le site Navionics
- Interface Lowrance EP 20 (liaison moteur / HDS), de 2010
- Réseau NMEA 2000 : HDS8, EP20, AIS 300,
- liaison NMEA 0183 entre HDS 8 et VHF fixe.

Je suis un inconditionnel de Icom et Lowrance.  

J'ai également comme logiciels Navplanner 2, 0 de Navionics et Insight Planner de Lowrance.  Ces deux logiciels ne sont pas aboutis. Il sont plus que perfectibles. En fait je travaille mes routes sur l'ordinateur avec Navplanner (une seule route à la fois, pas de possibilité de partager les waypoints d'une route à l'autre), j'édite sur imprimante un listing de latitude et longitude de mes waypoints et je retranscris tout ça sur mon HDS manuellement et là je peux partager des waypoints entre mes routes. Toutes mes routes sont sauvegardées dans un fichier .gpx pour le jour où il me faudra changer de lecteur de carte.

Pour mon futur (... date non précisée 3, 4 ou 5 ans) bateau j'opterais pour les marques suivantes :
- Lowrance : pour GPS / traceur (attention les HDS GEN3 sont annoncés pour le 15 decembre 2014) et radar
- Icom : pour VHF fixe (ASN) et portable
- Navionics : pour la carto
- ??? : pour E/R AIS

vous êtes vraiment super équipés

bonsoir

Post intéressant effectivement, alors pour ma part :

Deux HDS 5 Lowrance
Strucutre scan  Lowrance
VHF   fixe lvr 880 Lowrance
VHF  portable navicom
GPs portable  MLR SP 24 XC

alors pourquoi de ux HDS me direz vous , et bien pour avoir une redondance dan un premier temps, et pour pouvoir afficher  au moins deux infos  sur des surfaces d'écran assez lisible car si vous prenez un HDS 8 voir dix et que vous afficher sur cet écran  deux ou trois infos et bien vous en voyez plus rien ,ce qui fait que avec deux HDS 5 j'ai la surface d'affichage d'un hDS 10/12  voir plus et pas l'encombrement d'un seul écran ! certain vont me dire que cela ce discuter oui mais c'est aussi un choix

Carte Gold Navionic du concret sans plus de fioriture qui ne servent que  faire des conneries et qui sont pour la plupart inutile !!
Structure scan pour la plongée épaves et la recherche c'est le top ,  vous ne pouvez pas louper la cible !
VHf Lowrance  pour la mise en réseau de l'ensemble VHF / GPS Carto, fixe pour la puissance

 et après dans un bidon  étanche " Secours "  avec divers autre éléments  comme lampe torche couverture survie etc , les portables GPS ET VHF avec un jeux de batteries / piles toujours en état de  service !

je vais en profiter pour voir ces appareils au salon d'autant plus qu'il n'y avait pas de pub sur le net

Tout à fait d'accord avec toi Vincent, pour avoir utilisé le 525S, GARMIN au niveau GPS, c'est SIMPLE et  TOP! Leur problème jusqu'à ce jour était la définition dans les modèles 420/421- 520/521 où la définition était trop faible , il fallait prendre la gamme 525/526 ! ( Home port est vraiment pratique )et aussi la partie "sondeurs" mais j"ai l'impression qu'ils ont fait un grand pas en avant dans ce domaine ....A explorer..

Moi j'ai ca:



Avec une carte bluechart G2 vision méditerranée

Et une VHF portable qui a fait sa derniere saison cet été (hein Claude ^^)

Pour ma part la facilité d'utilisation du Garmin en mode GPS c'est vraiment d'une simplicité enfantine !!!
En plus avec le logiciel homeport tu peux faire tes tracés a la maison puis les copier sur la carte SD pour l'injecter dans le GPS

J'ai egalement un EP-20 qui m'envoie les données moteur sur l'ecran, pratique pour la temperature et le nbre d'heure.
J'ai aussi une GFS 10 qui me permet de connaitre ma conso instantaner et ce qui me reste dans le reservoir.

J'ai un Lowrance HDS 5 Gen2, avec une carte Navionics (je crois une gold).

Je n'ai jamais mis à jour la carte, qui par ailleurs manque de détail pour la Léman (je vois qu'il existe un modèle 5P538XL qui couvre spécifiquement les lacs du centre de l'Europe, il faudrait que je me renseigne).

J'ai fait une mise à jour du soft du HDS et c'est une manœuvre très simple.

Concernant l'utilisation du HDS, je dirais que ce n'est pas super intuitif ni très ergonomique. Certaines fonctions simples demandent d'appuyer sur une foultitude de boutons. L'organisation des menus manquent un peu de logique (ou alors répondent à une logique que je n'ai pas comprise). Mais une fois qu'on l'a en main, dans l'ensemble ça va. L'objet offre de très nombreuses fonctions que je n'utilise pas.
 

Pour ma part , même équipement que Marc

Garmin 720s , carte Blue Chart G2 vision Méditerranée pour laquelle je n'ai pas rajouté une mise à jour (payante) ( vu que je ne sais pas ce qu'il y a dedans et que garmin est incapable de me le dire... ( par exemple il manque le Parc National des Calanques avec ses zones de Non Prélèvement , bon je les ai rentré à la main ...).

Reseau NMEA 2000 depuis quelques heures  .

et bien sûr logiciel HOMEPORT pour planifier les nav.. tout ça avec une simplicité enfantine..

Garmin est excellent en GPS, trés intuitif , moins bon peut être sur sa fonction sondeur , mais il fait le boulot.
A+
Chris

perso j'utilise un HDS touch gen2 et c'est hyper facile d'utilisation, tres intuitif, et configurable a souhait.

La version gen3 que j'ai pu voir au Nautic, et encore plus simple et intuitif. il se manipule comme un gros smartphone.

J'adoOOORE comme dirait une certaine experte du relooking à la télé. 

Timothée

Bonjour,

Je ne vais pas etre d'une grande utilité, car novice.
J'utilise un Lowrance Elite 5 hdi , pas par preference, mais parceque quand j'ai acheté le bateau, ce modele etait dispo et dixit le vendeur, tres bien pour ce que je voulait en faire.
Le GPS : Je trouve qu'il n'est pas vraiment intuitif par rapport a d'autres GPS auto, rando ou aero .
j'ai mis du temps a trouver comment revenir au mode carte centré sur ma position. et comme je ne sais pas si les autres marques sont plus facile ou pas ...
Je regrette qu'on n'ait pas le choix de positionner la carte dans le sens du bateau ( comme en voiture )
Apres, il fait largement le boulot pour ce que je fait.

je suis incappable de vous dire quelle carte est installée , il n'y a rien sur la SD, et pas de .TXT explicite dedans. je pense que c'est la carte standard livree avec ? ( ca couvre les cotes francaises )

Le sondeur, j'ai mis du temps a comprendre qu'ils s'etaient trompé dans le modele de la sonde ( bi frequence au lieu de 4) et je viens de la recevoir, mais le bateau ne verra l'eau que l'annee prochaine maintenant.

J'ai une VHF portable ICOM M23, qui flote ( je ne sais pas pourquoi, mais cet aspect me plaisait bien !   )
et une VHF Navicom 550 AIS a qui je reproche de ne pas avoir la facade deportées comme tous les bon VHF radio amateurs , je pensais pouvoir l'installer plus facilement dans le bateau.

Bonjour Félix

Super ton application Navionic.

C'est surement une acquisition forte utile en complément du GPS fixe

Merci

YVON

Idem sur smartphone et tablette

Bonjour à tous,

Merci pour tous vos avis laissés sur ce post. Moi je pars de zéro, tout est donc à construire.
Je pars dans une 1/2h pour le Nautic et j'y retournerai aussi jeudi/vendredi.
Toutes vos infos me sont bien sûr précieuses.

Pierre